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抗裂贴的应用机理很多人不懂为什么要采用抗裂贴
编辑:路铭工程材料 时间: 2017-11-25 浏览量 : 194

抗裂贴防止反射裂缝作用机理

  以往方法计算的旧水泥混凝土路面上沥青加铺层的厚度是作出一些假设后,按理论方法或是在国外一些试验结果的基础上得出的。为防止反射裂缝的产生,国外多采用加厚沥青加铺层的办法。但单纯依靠增加加铺层厚度有其弊端:一方面增加加铺层厚度受到路面标高的限制;再就是大幅度增加加铺层厚度必将增加路面造价,而且在夏季高温情况下沥青混合料高温蠕变易产生车辙,也就失去了由于旧水泥混凝土板作基层所产生的强基薄面的优势,因而加厚沥青加铺层这一方法不可取。

    针对这一情况,在查阅大量资料,进行理论分析和论证的基础上,较终决定在旧水泥混凝土路面上布置抗裂贴加筋层,其上再铺筑沥青混凝土面层。这样铺筑的路面对防止基层裂缝反射、减少路面车辙、延长路面寿命具有显著效果。抗裂贴具有高抗拉强度、低延伸率、无蠕变、防水,与沥青混合料的相容性好、物理化学性能稳定、耐高温、嵌锁与限制作用强等特点,其主要作用为均匀传递轴载,并将反射裂缝应力由垂直方向转为水平方向。

  使用抗裂贴,可增强沥青混合料的整体抗拉强度,有效地改善路面结构应力分布,抵抗和延缓由于路面的基层裂缝引起的沥青混凝土路面反射裂缝的发生,从而提高路面的使用寿命。根据宁通公路六合东至江都段旧水泥混凝土板破损情况,不同路段采用了不同的处理方案:南京段加铺方案为4cm改性沥青SMA+6cm粗粒式沥青混凝土+抗裂贴+2cm沥青找平层+18cm二灰碎石;扬州段加铺方案为4cm改性沥青SMA+6cm粗粒式沥青混凝土+玻纤格栅+2cm沥青找平层+改性沥青抗裂贴贴缝。22

    国内用于沥青路面加筋的抗裂贴规格较多,已制定出适合我国国情的抗裂贴规格、性能要求、测试方法标准。采用抗裂贴加筋沥青混凝土路面能大大改善其结构性能,但改善的原因尚有待于进一步研究。目前旧水泥混凝土路面改造中采用的抗裂贴加筋沥青混凝土面层,从目前通车情况来看,效果较为理想,由于裂缝的发展需要一定的时间,对于抗裂贴抑制反射裂缝的较终效果尚有待今后作长期观察。

针对施工错台形成的纵、横向接缝,要求在接缝处贴铺100cm宽的防裂卷材,防裂卷材采用以SBS改性材料为主,辅以各种助剂制成的沥青涂盖料浸涂聚酯玻纤布胎基制成的具有自粘性的改性沥青防裂卷材。

    防裂卷材铺贴:铺贴前基面须清扫、空压机吹风除尘,保持基面干燥、干净。铺贴时先将卷材排放在纵横接缝部位,按要求尺寸或预留部位裁剪后,将卷材边撕隔离膜边向前铺贴,并用压辊压实。防裂卷材铺贴时应先在纵向接缝位置纵向对中铺贴,然后横向接缝对中铺贴。

    防裂卷材搭接:纵缝搭接长度不小于8cm横缝搭接长度不小于10cm,横缝搭接应交错排列,避免在统一断面上。

    防裂贴碾压:对搭接部位要重点碾压,局部无法碾压的部位用橡皮榔头敲击,保证防裂卷材贴实。


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