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裂缝产生的原因灌缝胶效果怎么样?
编辑: 时间: 2017-12-08 14:52 浏览量 : 95

一、裂缝产生的原因

    沥青路面以其行车舒适、噪音小、扬尘少、维修方便等优点被广泛应用,裂缝的出现不仅使沥青路面的品质下降,而且带来路面病害的恶性循环,行车荷载作用、沥青面层温度变化是产生裂缝的主要原因。

(1)由于行车荷载的作用而产生的结构性破坏裂缝。在车轮荷载的作用下,当路面结构层底部产生的拉应力大于其材料的抗拉强度时,产生的开裂称之荷载型裂缝。

(2)由于沥青面层温度变化而产生的温度裂缝,包括低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝,称之非荷载裂缝。

(3)经常出现在桥涵两端的横向裂缝,或在路段上出现较长的纵缝,主要是由填土固结沉陷或地基沉陷引起,称为沉降裂缝。

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     除此之外,裂缝的产生也涉及到以下几方面的原因:

(1)沥青及沥青混合料的性质

     沥青和沥青结合料的性质是影响沥青路面温度开裂的主要原因;

(2)基层裂缝

(3)气候条件:极端低温度、降温速率、低温持续时间、升降温循环数次数是气候条件影响沥青路面温缩裂缝的四大要素;

(4)交通量和车辆类型

(5)施工因素:主要指半刚性基层材料的碾压含水量,半刚性基完成后的暴晒时间等因素;

(6)填方材料和填方的不均匀性,以及填方密实度达不到设计要求。经过一段时间的自然沉降,特别是经过雨水浸泡后,路基强度有所下降,沿边坡部分路基承载力也下降,就会出现纵向裂缝;

(7)施工时,前后摊铺幅相接处的冷接缝未按有关规范要求认真处理,结合不紧密而脱开。


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